作為“地表最強(qiáng)B級(jí)車(chē)”，邁騰一直受到大家的青睞，不管買(mǎi)不買(mǎi)，很多人都會(huì)經(jīng)常將其掛在嘴邊。價(jià)格不便宜，但依舊在新出爐的八月銷(xiāo)量榜中能看到銷(xiāo)量能達(dá)到10762，在B級(jí)車(chē)中，名列前茅。然而，很多比邁騰性?xún)r(jià)比更高的同類(lèi)型車(chē)卻受到了冷落，甚至銷(xiāo)量都沒(méi)有破500，被邁騰完爆。
雪鐵龍C5，就是其中的代表。雪鐵龍C5是針對(duì)中高端客戶(hù)定制的大氣尊貴的B級(jí)車(chē)，在所需配置的基礎(chǔ)上融合動(dòng)感、優(yōu)雅和法國(guó)人獨(dú)特的品味，打造的高品質(zhì)車(chē)型。但是，在汽車(chē)市場(chǎng)上，灌注了不少雪鐵龍心血的C5卻在中國(guó)市場(chǎng)上獲得慘淡的銷(xiāo)量，確實(shí)有些費(fèi)解。下面來(lái)仔細(xì)看看雪鐵龍C5。
優(yōu)雅的外觀不輸邁騰；
作為一輛法系車(chē)，自然流露出法式的紳士浪漫，并不像邁騰的德系嚴(yán)謹(jǐn)，處處彰顯穩(wěn)重中捎帶動(dòng)感的流線型。如果說(shuō)邁騰是沉穩(wěn)內(nèi)斂，那雪鐵龍C5是柔中帶剛，整體飽滿(mǎn)的線條會(huì)讓人感覺(jué)的流暢典雅，開(kāi)的時(shí)間越長(zhǎng)，越能感覺(jué)到耐看。相比邁騰單調(diào)“大眾”系列的格柵外觀，反而會(huì)增添不少生活中視覺(jué)上的情趣。
年輕的內(nèi)飾不輸邁騰；
兩車(chē)的內(nèi)飾全然為不同的風(fēng)格。C5中控臺(tái)上密集的按鍵，碳纖維風(fēng)格的飾板，會(huì)讓人感覺(jué)到一種跑的駕駛感受，而邁騰呈現(xiàn)出來(lái)的是沉穩(wěn)的風(fēng)格，簡(jiǎn)約的中控臺(tái)是為了方便操控者的設(shè)計(jì)，更像一款針對(duì)商務(wù)人士定制的。從面板材質(zhì)方面，C5搭配的是黑色亞光碳纖維，邁騰是黑色拋光式，在阻尼按鍵方面都的非常出色，另外，兩款車(chē)座椅同樣做得寬大厚實(shí)，具有良好的通透性，給人感覺(jué)相當(dāng)大氣。內(nèi)飾方面在用料和設(shè)計(jì)方面，除了風(fēng)格有差別，其他配置都旗鼓相當(dāng)。
空間的不輸邁騰；
178CM的駕駛者在雪鐵龍C5內(nèi)，前排頭部空間一拳，后排頭部一拳的空間和兩拳的腿部空間，整體空間大小與邁騰空間幾乎不分伯仲。然而，后排隆起的高度比邁騰要顯得優(yōu)秀，儲(chǔ)物空間卻與邁騰同容。由于雪鐵龍C5的后排座椅無(wú)法倒下，后備箱的空間稍顯遜色。
綜上所述，從外觀、內(nèi)飾和空間上都與邁騰相差無(wú)幾，甚至有更為突出的地方，且價(jià)格比新邁騰要便宜5萬(wàn)以上，但依然銷(xiāo)量慘淡，究其原因，應(yīng)是品牌和口碑的影響，德系車(chē)與法系車(chē)，大眾與標(biāo)致，邁騰與雪鐵龍，屬類(lèi)從大到小，C5都被死死的壓在市場(chǎng)底部，即使車(chē)本身性能再好，價(jià)格再低，也難逃市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的壓力。
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